Столица должна изменить подход к градостроительной политике

При строительстве «умного города» столица должна изменить подход к градостроительной политике: необходимо задать новые стандарты в градостроительстве, а также увязать градостроительное развитие Москвы с экономикой. Об этом 14 ноября рассказал заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин на форуме «Умный город будущего».

«Помимо разработки Генерального плана, необходимо подготовить и мастер-план — документ экономического развития территории с градостроительной точки зрения. То есть мы должны любую деятельность по градостроительству перевести в экономику, чтобы совершенно четко понимать, что каждый построенный объект дает для города и его жителей. С точки зрения налогов, новых рабочих мест, обеспеченности какими-то объектами», — рассказал вице-мэр.

Он напомнил, что столичное правительство в связи с присоединением новых территорий и изменившимися приоритетами в градостроительной политике пересматривает Генеральный план Москвы, принятый два года назад. «Утвержденный в мае 2010 года Генплан предполагал, что до 2025 года в столице к уже имеющимся 400 миллионам квадратных метров недвижимости будет построено еще 200 миллионов квадратов. При анализе документа стало очевидно, что это приведет к усугублению существующих проблем», — сказал М. Хуснуллин.

По его словам, такой дисбаланс развития города в первую очередь осложнил бы транспортную ситуацию. «Ежегодно число автомобилей увеличивалось на 5 — 7 процентов, а улично-дорожных объектов прибавлялось только на 1 — 2 процента. Если продолжать строить так же, как планировалось, это приведет к транспортному коллапсу», — отметил М. Хуснуллин.

Сегодня, чтобы нивелировать серьезный дисбаланс, который возник в развитии города, власти направляют 70% столичного бюджета на развитие транспортной инфраструктуры.