В Новую Москву продлят три ветки метро

Врио мэра Москвы Сергей Собянин в понедельник ознакомился с ходом строительства продолжения Сокольнической линии метро на присоединенные территории.

«Мы в этом году приняли беспрецедентное решение о строительстве новой ветки метро на новых территориях. В связи с тем, что это направление одно из самых перегруженных, с одной стороны, с другой стороны — это направление, которое интенсивно развивается», — сказал С.Собянин.

По его словам, Калужское и Киевское шоссе сейчас достаточно загружены автотранспортом.

«Чтобы разрешить эту ситуацию, мы приняли решение о строительстве сразу трех веток метро на новых территориях», — отметил врио мэра.

Так, от станции «Юго-Западной» будет построен участок линии протяженностью 7 км через Тропарево, Румянцево и Саларьево. Продление Калининско-Солнцевской линии пройдет через Ново-Переделкино на территорию «новой Москвы». Кроме того, будет построен новый участок линии метро вдоль Калужского шоссе до административно-делового центра в Коммунарке.

По словам С.Собянина, необходимость строительства станций «Саларьево» и «Румянцево» вызвано тем, что в них в настоящее время активно строятся офисные центры и создаются рабочие места.

«Еще задача и в том, чтобы сделать перехватывающий транспортный узел, который возьмет на себя всех жителей близлежащих районов и юго-западного направления дальше по Киевскому шоссе», — отметил С.Собянин.

В свою очередь и.о. заммэра по вопросам строительства Марат Хуснуллин сообщил, что по плану транспортно-пересадочным узлом «Саларьево» будет пользоваться порядка 25 тыс. человек в часы пик. «Предполагается, что около пяти тысяч из них — жители Солнцева, поэтому мы взяли в реконструкцию подъездные дороги к Солнцеву», — рассказал М.Хуснуллин.

Кроме того, он сообщил, что предполагается станцию «Саларьево» связать с трамвайной линией. «Уже разрабатывается проектировка трамваев от Курского направления железной дороги до Киевского», — рассказал М.Хуснуллин.

Предполагается, что продолжение Сокольнической линии до Саларьево будет введено в эксплуатацию в 2014 году, продление Калининско-Солнцевской линии через Ново-Переделкино в «новую Москву» завершится в 2017 году, а через несколько лет метро дойдет в Коммунарку.