Власти Петербурга вернулись к идее строительства тоннеля под Невой

Правительство Санкт-Петербурга решило вернуться к плану строительства под Невой Орловского тоннеля протяженностью 1 километр. Тоннель планировалось открыть в 2015 году, однако затем власти города решили отказаться от его строительства, пишут «Ведомости».

Как предполагалось ранее, строительство тоннеля должны были финансировать в равных долях городской бюджет, федеральный инвестиционный фонд и концессионер. Первоначальная стоимость строительства составляла 47,7 миллиарда рублей, однако к середине 2011 года она увеличилась до 70 миллиардов, а с учетом инфраструктуры достигла 115 миллиардов рублей. В 2012 году было принято решение отказаться от строительства тоннеля.

Теперь же власти Петербурга планируют возобновить реализацию этого проекта, снизив его смету.

По словам руководителя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Дмитрия Буренина, начать строительство тоннеля предполагается до 2018 года. Строить будут с применением новой технологии, что, по мнению чиновника, позволит привлечь больше заинтересованных компаний.

Вместо ставшей уже традиционной при строительстве таких сооружений щитовой проходки, предполагается использовать способ погружных секций. Ранее этим способом был построен Канонерский тоннель, рассказал изданию гендиректор института «Стройпроект» Алексей Журбин. Этот способ дешевле, однако учитывая сложные условия — строительство под Невой в условиях интенсивного судоходства, соседство с водозабором «Водоканала» — вряд ли альтернативный способ окажется в разы дешевле старого, подвел итог эксперт.