Ликвидирован комитет по долевому строительству и аварийному жилью

Комитет Московской области по долевому жилищному строительству, ветхому и аварийному жилью ликвидирован, сообщил во вторник губернатор области Андрей Воробьев.

Он пояснил, что в Подмосковье создано новое министерство ЖКХ. При этом блок строительства, по его словам, остается в ведении министерства строительного комплекса, в рамках которого будет работать главное управление архитектуры и строительства.

"Мы ликвидировали комитет по ветхому, аварийному жилью и долевому строительству, эти полномочия переданы Марине Евгеньевне Оглоблиной (министр стройкомплекса Московской области - ред.), а люди, которые профессионально работали по долевому строительству... они будут востребованы в рамках работы министерства", - сказал Воробьев.

Губернатор добавил, что экс-министр по долевому и аварийному строительству Александр Коган продолжит работу в правительстве.

Имущественный блок останется без изменений, добавил Воробьев.

В 2012 году в составе правительства Подмосковья появился комитет по долевому жилищному строительству, ветхому и аварийному жилью, который был создан специально для решения проблем дольщиков. Для решения проблем дольщиков в регионе был в том числе создан реестр проблемных застройщиков, а также реестр индивидуальных жилых домов с признаками многоквартирности.

17.09.2013 «Шереметьево» продлит конкурс инвесторов

Аэропорт «Шереметьево» продлит сроки рассмотрения заявок от инвесторов на проект строительства северного терминального комплекса аэропорта.

Первая очередь будет реализована на месте ныне существующего терминала В, а её пропускная способность составит порядка 10 миллионов пассажиров в год. В этом секторе также проектируется выход из подземного тоннеля, который соединит южную и северную зоны аэропорта. Завершение строительства подземного тоннеля и нового комплекса планируется одновременно с окончанием строительства новой взлетно-посадочной полосы. После завершения реализации проекта пропускная способность терминального комплекса составит порядка 40 миллионов человек в год, сообщает РИА Новости – Недвижимость.

Стоимость проекта оценивается в 350 миллионов долларов, из которых 150 миллионов пойдет на строительство тоннеля, а 200 миллионов – на возведение нового терминала.