«Мостотрест» построит 4 этап платной дороги «Москва-Петербург»
ОАО «Мостотрест» стало победителем конкурса на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатацию на платной основе четвертого этапа скоростной автодороги «Москва — Санкт-Петербург» с 208 по 258 км. Как стало известно в ходе заседания конкурсной комиссии в госкомпании «Автодор», «Мостотрест» набрал 68,81 балла против 62,09 балла у ДСК «Автобан». Конкурс на право заключения долгосрочного инвестиционного соглашения (ДИС) госкомпания «Автодор» объявила 11 сентября 2014 года.
Общая стоимость строительства по соглашению — не более 32,665 миллиарда рублей с НДС. Государственное финансирование составляет не более 27,481 миллиарда рублей из общей суммы строительства. Предполагается, что этот показатель будет снижен по итогам конкурса.
Частные инвестиции в проект составят 5,184 миллиарда рублей с НДС. Максимальный общий объем платежей на стадии эксплуатации — не более 9,29 миллиарда рублей. Базовая премия к инфляции — не более 4,65%. Срок действия соглашения 23 года.
По критерию «А» (организационно-технические предложения) «Мостотрест» набрал 40, «Автобан» — 8,18 балла из-за отсутствия в заявке компании необходимых документов. По критерию «Б» (стоимость строительства) «Мостотрест» получил 6,6 балла против 30 баллов у «Автобана». За критерий «В» (сумма базовых эксплуатационных платежей) компании получили 2,21 и 10 баллов соответственно. По критерию «Г» (базовая премия к инфляции) строители получили по 10 баллов каждый. Опыт «Мостотреста» конкурсная комиссия оценила в 5 баллов, «Автобана» — в 0,36 балла, финансовую устойчивость — в 5 и 3,55 балла соответственно. Оба параметра относятся к критерию «Д» — квалификация.
Заявки с предложениями строительных компаний были вскрыты 21 октября в госкомпании «Автодор». О своем участии в конкурсе заявили «Мостотрест» и ДСК «Автобан», обе заявки были приняты к рассмотрению. «Мостотрест» предлагал построить участок за 32,306 миллиарда рублей, при сумме базовых эксплуатационных платежей 9,187 миллиардов рублей и базовой премии к инфляции на уровне 4,65%. Предложение ДСК «Автобан» включало стоимость строительства на уровне 31,032 миллиарда рублей, суммарный объем эксплуатационных платежей на уровне 8,825 миллиардов рублей и премию к инфляции 4,65%.
